自己买的二手车进行检测，如何检测才靠谱？

      一方面看漆面，先检查是否有大面积掉漆。比如说，如果是翻车的事故车，车顶肯定会喷漆维修，甚至是钣金。正常车商准备的都是二手车，就算全车喷漆，修理厂也不做车顶漆。之所以看漆面，是想知道这辆车做了多少准备，有过多少故事。

       第二个方面:看螺丝。很多精品车都打着全车螺丝一个都没动过的旗号，这也证明了螺丝拆没拆是判断车况的一个标准。例如，发动机底座被移除。这是我们发现的一个点，但是光是拆底座就能证明这车有很大问题？不一定，首先要知道，拆底座大致有四个原因。1.检修发动机。2.修理纵梁的前部。这两个是大问题。3.更换底座。很多车型由于底座橡胶垫老化导致发动机共振过大。4.更换正时链条。很多车型的发动机异响都是形式链错位造成的。后两个都是小问题，每个问题都会有不同的表现。所以螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一。

       很多朋友都知道看泡水车的步就是看金属部件的腐蚀情况，但是如何区分正常腐蚀和浸泡腐蚀呢？我来说说它们的特点，如果是自然腐蚀；

有三个特点:1。锈斑呈点状，自然锈不会成片出现；2.自然生锈会比较轻，多为橙色；3.如果你用手碰它们，一擦就会掉下来。
水浸锈有什么特点？1.锈斑呈片状，水浸锈总是大块出现；2.锈斑很亮很暗；3.用你的手触摸它们。

       可能有朋友会问，有些泡水车不是要修的吗？如果他把锈蚀处理了怎么看？两点，一是根据车辆本身的年份来判断金属部件的新旧程度，二是仔细观察金属部件上有无磨痕。看完踏板箱，再看手套箱内部，逐一判断金属部件是否起泡生锈。