呼和浩特工程机械车辆评估鉴定教你学会这几招，买卖二手车才不会上当受骗

你想过买二手车吗？大家买二手车主要是看重性价比，想要用更少的钱买到更的车。但是如果遇到了事故车，既赔银子又危害安全。这类车经过严重撞击、火烧等事故，即使修理了也存在很大的安全隐患，谁买谁倒霉。如果在看车的时候就能一眼看到真相，就能避免造成未来的重大损失。

在辨别事故车之前，我们需要了解一个原则：一般情况下，如果不是造成了不可挽回的损伤，一般都不会采取更换和切割焊接这种影响较大的处理方式的。如果有更换部件的情况，一般就要拆解固定螺丝。正常来说，某个位置只有被拧动修复过，该位置的固定螺丝漆面才会出现工具拧动产生的磨损掉漆痕迹。

因此，一旦发现有更换、切割焊接、喷漆、钣金、褶皱等痕迹，很有可能证明车辆曾经历过大事故。

明白了这些，我们就抓住鉴别事故车的重点了。接下来，我们就要从以上指导原则出发，注意观察几个地方。

外观

① 观察车辆漆面是否有色差、光泽度是否一致等，后期修补用的调配漆虽然很接近原厂漆，但还是有差别的。

② 检查车身各个接缝处线条是否顺滑、缝隙大小是否一致，用手触摸接缝是否均匀、边角处理是否顺滑。如果没有经过修复，表面应该不会有割手的感觉。

③ 看车辆外部灯具组件的老化程度是否一致。如果发现某一个灯具特别新或者塑料泛黄特别严重，就需要留意一下，新大灯可能表明该部位近期发生过碰撞，偏黄或者老化特别严重的部件，就需要确认其是不是副产配件。

④ 看轮胎品牌、生产日期是否一致，胎纹与里程表是否符合，轮毂有无撞击、磨损及喷漆翻新的痕迹。

⑤ 观察整车玻璃上的标签，看看是否是同一出厂年份，与整车出厂年份是否一致。

车门和后备箱

① 试一试开关车门。如果是正常的车辆，开关过程应该很顺畅；观察车门螺丝有没有被拧过的痕迹，原车是没有痕迹的。

② 扳开门框胶条，看车门弧度是否平滑整齐，是否有焊点。原车的焊点应该是一圈清晰的小圆点，如果修复过，可能会被车漆掩盖而缺失一部分，或者焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙、分布不均。

③ 揭开后备箱的盖板和侧面的毡板，观察侧边和备胎下是否有变形和修复过的痕迹。如果是原车，各处的线条应该是平滑的。

发动机

发动机是重要的部位，一般的小事故不会破坏发动机，发动机的状况可以直观显示车辆是否发生过事故。

① 仔细观察左右前纵梁。如果有不正常的褶皱、凹陷、螺丝被拧过的痕迹，就要留个心眼了。

② 如果车辆遭受过正面撞击，容易受伤的就是水箱框架。水箱框架被撞后很难恢复原样，就算换新，也会有螺丝拧过的痕迹。

③ 观察翼子板内缘是否有被修复过的痕迹。原车的翼子板螺丝都有喷漆，如果被拧过就会留下痕迹。

防撞梁、大梁、ABC柱

打开前机舱盖，用手电筒照射，看前防撞梁是否有断裂或焊接的痕迹；打开后备箱可以在备胎的位置看到后防撞梁，注意观察有没有挤压变形、明显移位或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。

大梁也是一个关键部位，要检查是否有修复痕迹。如果大梁大修过，跑偏、吃胎等问题都会出现。

检查ABC柱时，可以先观察有无明显的凹凸，然后解开门框的胶条，看焊点是否规整。

不过，以上都是勤劳车主们用的方法，对于懒人来说，有车辆车架号（简称VIN）就够啦！车架号也就是车辆识别代码，相当于车的身份证号码，一码在手，记录我有。

当你知道自己想要购买的二手车车架号，可以去汽车门户网站上直接查询该车的维修保养记录。

车架号在哪里找呢？不同车型的车架号位置也会有区别。它一般在仪表板左侧、前挡风玻璃的左下角，或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，或者在发动机舱各种铭牌上，也可能在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方，另外，你还可以在保险保单、驾驶证上查到它。